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    哪还有想？

    当然是干那个日本高层人物了。

    现在的王亮如同有千里眼和顺风耳，只等情报就好了。

    枪管在原来的基础上加长，安装上瞄准镜，子弹稍加修改，改造为damu弹，这样一支狙击步枪就算是形成了。

    狙击步枪有四大条件：使用性、精密性、协调性、弹药推力。

    在当前条件下，对于王亮来讲最为重要的就是弹药推力了，这直接决定射程和杀伤力。

    狙击枪的弹药得专业化与专用化，其火药的纯度不得有不足，或装药量不足，甚至弹头合金比例不良的情形，如果使用一般弹药反而会造成弹头初速或射程下降、抗风偏干扰能力不足、弹道偏转，以及杀伤力遽降。

    王亮不单单需要在弹头上下工夫，就连子弹内的火药都要进一步提纯，在装药量上也需要精进。

    这不是一个简单的活，需要多次的重复试验，既能保证枪支性能最好的发挥，还得确保使用者的安全。

    要知道在枪支改造的过程中，炸膛可是常有的事情，一个用量过大，就可能会产生灾难性的后果，王亮这就是在同死神较量。

    在王亮忙碌着的第三天，随着火车的鸣笛声，一位身着戎装的家伙到达了丘安县。

    藤田嗣治，日军参谋本部高级军官，中将军衔。此次来华是受天皇指派，旨在对中国战场做系统的评估，以优化日军兵源的分配，提高使用效率。

    “立正！”

    火车站内一片寂静，这趟专列的保卫程度可谓是空前之高，日本军方绝对不允许再有将军意外陨落在中国了。

    除了火车上配备的二百名精英卫兵之外，火车的车头和车尾还配有两辆铁路装甲车。

    随着日军侵华战线的不断拉长，铁路对于日军战略物资的运输显得格外重要。

    在铁路沿线，日军不断受到来自各式武装的袭扰。

    为了能够在当时中国的满洲以及华北等地的铁路沿线实施警戒巡逻，防止抗日武装的袭击，日军不得不在铁路上布置专用的铁甲车。

    九五式铁道装甲车于1935年开始装备部队，全车装甲厚度为8毫米，装一台84马力汽油机，乘员6人。
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